Την επιβολή πλαφόν στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης, του πετρελαίου κίνησης και του υγραερίου κίνησης έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2018 προτείνει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας σε 17 νομούς της χώρας.
Πρόκειται για τους νομούς Γρεβενών, Ευρυτανίας, Κεφαλληνίας, Φωκίδος, Ρεθύμνης, Κέρκυρας, Λευκάδος, Κιλκίς, Ζακύνθου, Θεσπρωτίας, Σάμου, Κυκλάδων, Χίου, Δωδεκανήσου, Αρκαδίας, Ροδόπης και Καστοριάς.
Σύμφωνα με τη γνωμοδότηση της ΡΑΕ, το πλαφόν στις τιμές θα ισχύει ως και την επόμενη Κυριακή και η ανώτατη τιμή θα επαναϋπολογίζεται κάθε Παρασκευή με βάση συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο που αναφέρεται στη γνωμοδότησή της και θα ισχύει από την αμέσως επόμενη Δευτέρα.
Επίσης, με βάση τον συγκεκριμένο τύπο, θα εξετάζονται οι επικρατούσες τιμές και στους υπόλοιπους νομούς της χώρας εάν πληρούν το κριτήριο ένταξης στο καθεστώς επιβολής ανώτατης τιμής καυσίμου και φυσικά όσοι νομοί το πληρούν θα προστίθενται στη σχετική λίστα.
Να σημειωθεί ότι η τιμή της βενζίνης έχει εκτιναχθεί σε πάνω από 2 ευρώ το λίτρο σε ορισμένα νησιά.
Η εισήγηση θα δοθεί προς το υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης που θα αποφασίσει και την επιβολή του μέτρου. Αν τελικά το υπουργείο αποφασίσει τελικά θετικά, τότε το πλαφόν θα ισχύσει μέχρι δύο μήνες και ανά εβδομάδα, ανάλογα με τη συμπεριφορά των πρατηριούχων, θα αναπροσαρμόζει τις τιμές πώλησης.
Η εκτίναξη των τιμών
Από την ανάλυση των τιμών διαπιστώθηκαν περιπτώσεις όπως στη Σίκινο όπου η τιμή είναι στα 2,045 ευρώ, ενώ μια ανάσα πριν από τα 2 ευρώ το λίτρο είναι και σε νησιά όπως η Μήλος, η Αμοργός, η Ανάφη, η Σχοινούσα, αλλά και η Ανδρος, η Σίφνος, η Σέριφος, η Νάξος, η Σαντορίνη, η Αλόννησος, η Σκόπελος κ.ά., χωρίς μάλιστα σε ορισμένες εκ των περιπτώσεων αυτών να υπάρχει έστω και ελάχιστη διακύμανση κατά το τελευταίο δίμηνο.
Να σημειωθεί ότι η εξέταση του θέματος προκλήθηκε ύστερα από αίτημα που απέστειλε προς το υπουργείο Οικονομίας στα μέσα Ιουλίου η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Πάντως, τα σχέδια επιβολής πλαφόν έχουν σηκώσει θύελλα αντιδράσεων στην αγορά των πετρελαιοειδών.
Ο Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδας σημειώνει αφενός ότι οι διεθνείς τιμές της βενζίνης έχουν αυξηθεί 40% με 50% από πέρυσι, τονίζει δε ότι έχουν μειωθεί και κατά 40% οι καταναλώσεις. Επαναφέρει ακόμη το θέμα της μη απόδοσης εσόδων που εισπράττει το κράτος από τον Ειδικό Λογαριασμό Πετρελαιοειδών για την επιδότηση του κόστους μεταφορικών.
