Ιδιωτικές επενδύσεις ύψους 1,5 δισ. ευρώ στο «Ελ. Βενιζέλος», μέσα στα επόμενα 20 χρόνια προανήγγειλε Δημήτρης Δημητρίου, πρόεδρος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.
Ο κ. Δημήτρης Δημητρίου, μιλώντας στο 2ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, τόνισε ότι ήδη «σήμερα γίνονται σημαντικές επενδύσεις και βελτιώσεις στο αεροδρόμιο».
Επανάσταση στις αερομεταφορές
Ο κ. Δημητρίου μίλησε για μία «μεγάλη επανάσταση» που πραγματοποιείται στον τομέα των αερομεταφορών, τα τελευταία χρόνια, καθώς ειδικά για την Ευρώπη αναμένεται διπλασιασμός της κίνησης των αεροδρομίων στο άμεσο μέλλον, σε σχέση με την προηγούμενη δεκαετία, με επίκεντρο τους ευρασιατικούς άξονες και ειδικά την Κίνα, την Ινδία και την Ιαπωνία.
Ακόμη, έθεσε ως πολύ σοβαρή παράμετρο την ανάπτυξη της ψηφιακής οικονομίας.
«Τα αεροδρόμια του παρελθόντος δεν έχουν καμία σχέση με τα αεροδρόμια του μέλλοντος» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Συνεργασίες με τον ιδιωτικό τομέα
Όσον αφορά τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος», σύμφωνα πάντα με τον κ. Δημητρίου «ο προσανατολισμός είναι οι συνεργασίες με τον ιδιωτικό τομέα».
Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τα στοιχεία που ανέφερε ο πρόεδρος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, στο «Ελ. Βενιζέλος» παρατηρήθηκε αύξηση της τάξης του 60% στο διάστημα 2013-2016, και τόνισε την ανάγκη να ενισχυθεί η δυνατότητα της χώρας να φιλοξενήσει περισσότερους επισκέπτες, σε συνδυασμό με νέες υπηρεσίες, καθώς συμβάλλει σε σημαντικό βαθμό στο ΑΕΠ της χώρας.
Όπως είπε «οι μεταφορές αποτελούν το 8-9% του ΑΕΠ, αλλά οι πολλαπλασιαστικές επιπτώσεις είναι πολύ περισσότερές, φθάνοντας στο 1/3 του ΑΕΠ».
Ειδικότερα, σύμφωνα με τον κ. Δημητρίου «το 79% της αγοράς μας προέρχεται από ξένους επισκέπτες» ενώ επεσήμανε την ανάγκη παροχής κινήτρων, προκειμένου να στηριχθούν τα εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Απ΄ευθείας συνδέσεις
Ενδεικτικά ανέφερε τις απευθείας συνδέσεις με Νέα Υόρκη, Σιγκαπούρη, Πεκίνο, λέγοντας ότι «η Αθήνα καθίσταται ένα παγκόσμιο hub μετεπιβίβασης προς άλλους προορισμούς».
«Η βεντάλια της αγοράς για τις αεροπορικές ανοίχτηκε» δήλωσε, επισημαίνοντας την επικείμενη κατασκευή του νέου Terminal κόστους 20 εκατομμυρίων ευρώ.
«Ο Διεθνής Αερολιμένας αναδεικνύει την Αθήνα ως έναν σύγχρονο παγκόσμιο προορισμό» ανέφερε, ο κ. Δημητρίου, εκτιμώντας ότι το 2018 θα σπάσει το ρεκόρ του 2017, οπότε παρουσιάστηκε αύξηση 16%.
Επέκταση σύμβασης
Όσον αφορά την επέκταση της σύμβασης παραχώρησης, ο κ. Δημητρίου ανέφερε ότι ήδη έχουν έρθει σε συμφωνία οι μέτοχοι, ενώ τα οφέλη αναμένονται πολλά για το Δημόσιο, τους επιβάτες, την αγορά και εκτίμησε ότι πολύ σύντομα θα ολοκληρωθεί η διαδικασία, γεγονός που όπως είπε, αναμένεται να διεγείρει 1-1,5 δισ. επενδύσεις την επόμενη 20ετία.
Στόχος είναι να ξεπεράσουμε την παρούσα χωρητικότητα των 26 εκατομμυρίων επιβατών, και να φθάσουμε σε περισσότερους από 30 εκατομμύρια. Επίσης, προβλέπεται αύξηση των εμπορικών χρήσεων (π.χ. νέα εστιατόρια), αύξηση της κίνησης, περισσότερες θέσεις στάθμευσης, καινοτόμες υπηρεσίες και τεχνολογίες, αίθουσες επιβατών, αλλά και συνολική αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου. «Όλα αυτά τα οφέλη έχουν πολύ υψηλό πολλαπλασιαστή» κατέληξε ο κ. Δημητρίου, αναφέροντας ως παράδειγμα, ότι σήμερα απασχολούνται 700 εργαζόμενοι στο αεροδρόμιο, αλλά οι έμμεσες θέσεις εργασίας φθάνουν τις 13.000.
