Εξακολουθούν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ για το μέλλον της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ). Οι δύο πλευρές αναζητούν κοινή οδό σχετικά με το τίμημα της ΕΕΣΣΤΥ (ROSCO), ενώ σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, επιδιώκεται να βρεθεί μια μέση λύση, η οποία να ικανοποιεί και τις δύο πλευρές.
Για το λόγο αυτό το ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε να δώσει νέα παράταση στον ενδιαφερόμενο επενδυτή, προκειμένου να υποβάλει τη βελτιωμένη προσφορά του. Σημειώνεται ότι είναι η δεύτερη κατά σειρά παράταση που δίδεται στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέχρι τώρα.
Ποια είναι η καταληκτική ημερομηνία
Σύμφωνα με την παράταση, η νέα προθεσμία λήγει στις 10 Μαΐου 2018, αντί για σήμερα 26 Απριλίου 2018, όπως είχε προγραμματιστεί αρχικά.
Το μόνο βέβαιο είναι πως λόγω της μετάθεσης υποβολής της βελτιωμένης προσφοράς, όλες οι προγραμματισμένες για σήμερα κινητοποιήσεις των συνδικαλιστών των εργαζομένων στον ελληνικό σιδηρόδρομο, ματαιώθηκαν. Οι κινητοποιήσεις θα πραγματοποιηθούν όταν η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι έτοιμη να υποβάλει τη βελτιωτική της προσφορά, ωστόσο δεν θα αλλάξουν κάτι στην πορεία ιδιωτικοποίησης της ΕΕΣΣΤΥ.
Σε αναζήτηση συμβιβαστικής λύσης
Σύμφωνα με βάσιμες πληροφορίες, η «συνταγή» που αναζητείται προκειμένου να γεφυρωθεί το χάσμα που έχει δημιουργηθεί είναι συγκεκριμένη: Η μεν ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα πρέπει να ανεβάσει το τίμημα, το δε ΤΑΙΠΕΔ να δώσει κάτι ως αντιστάθμισμα.
Μέσα στις επόμενες 15 ημέρες κύριος στόχος των δύο πλευρών είναι να αναζητηθεί αυτό το αντιστάθμισμα, το οποίο μέχρι τώρα δεν έχει ανιχνευτεί.
Υπενθυμίζεται ότι η διαφορά των δύο πλευρών ανέρχεται σε περισσότερο από 10 εκατ. ευρώ, ενώ η ΤΡΑΙΝΟΣΕ κατέθεσε τον περασμένο Φεβρουάριο προσφορά της τάξης των 10 εκατ. ευρώ για την απόκτηση του 100% των μετοχών της ΕΕΣΣΤΥ.
Από την άλλη πλευρά, οι ανεξάρτητοι αποτιμητές του ΤΑΙΠΕΔ έκριναν ως εύλογο τίμημα πώλησης της εταιρείας ένα ποσό που ξεπερνά τα 20 εκατ. ευρώ. καθώς ισχυρίζονται ότι η διαφορά είναι μεγάλη για τα μεγέθη που βρίσκονται σε διαπραγμάτευση, δεδομένου ότι η απαιτούμενη βελτίωση στο τίμημα δημιουργεί ένα υπερτίμημα άνω του 100% του αρχικού τιμήματος.
