Τα κρουαζιερόπλοια είναι αρκετά ρυπογόνα. Ένα μέσο πλοίο παράγει περίπου 80.000 λίτρα λυμάτων κάθε μέρα και με τα ξεπερασμένα συστήματα φίλτρων που χρησιμοποιούνται από τα περισσότερα πλοία, τα ελάχιστα επεξεργασμένα λύματα καταλήγουν συχνά στο νερό.
Το project «Ecoship» είναι ένα νέο φιλικά προσκείμενο στο περιβάλλον concept που αναπτύχθηκε από την Peace Boat, μια ιαπωνική μη κερδοσκοπική οργάνωση που προωθεί τα ανθρώπινα δικαιώματα και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, οργανώνει ταξίδια ειρήνης σε επιβατηγά πλοία.
Η εταιρία που βρίσκεται πίσω από το «Peace Boat» μόλις αποκάλυψε ένα νέο οικολογικό πλοίο που θα βρεθεί στις θάλασσες μέχρι το 2020, το «Ecoship». Αρχικά η Peace Boat συγκέντρωσε εμπειρογνώμονες από διαφορετικούς τομείς, όπως η ναυπηγική αρχιτεκτονική και μηχανική, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η ενεργειακή απόδοση, το ναυτικό δίκαιο, η βιοϊατρική και η βιοφιλία για ένα οικολογικό workshop σχεδίασης πλοίων στη Γερμανία τον Απρίλιο του 2014.
Ένα σύστημα νερού που ανακυκλώνεται, μια υδροδυναμική κατασκευή εμπνευσμένη από τις φάλαινες και ορισμένα περιστρεφόμενα ηλιακά πανιά, είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά που κάνουν αυτό το πλοίο, σύμφωνα με την Oliver Design, που ειδικεύεται στην αρχιτεκτονική των πλοίων, το «πιο οικολογικό κρουαζιερόπλοιο του κόσμου».
Το «Ecoship» θα φιλοξενήσει εκπαιδευτικά ταξίδια της Peace Boat, αλλά θα χρησιμεύσει επίσης ως ένα «πλωτό εργαστήριο» που θα αναλάβει έρευνες για τους ωκεανούς, το κλίμα και τις πράσινες τεχνολογίες. Ο σχεδιασμός του έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί εγκαίρως, για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020 στο Τόκιο.
Ο ρόλος του Ecoship
Το πλοίο αναμένεται να μεταφέρει περίπου 5.000 άτομα ετησίως, ενώ θα φιλοξενεί εκθέσεις με πράσινη τεχνολογία σε 80 λιμάνια κάθε χρόνο. Θα είναι επίσης σε θέση να χρησιμεύσει ως ένα πλωτό εργαστήριο βιωσιμότητας, βοηθώντας στην έρευνα σχετικά με τον ωκεανό, το κλίμα και την πράσινη ναυτιλιακή τεχνολογία.
Ποιό είναι το σχέδιο Ecoship
Η Oliver Design σχεδίασε το Ecoship με καινοτομίες αιχμής, ώστε να το καταστήσει το πιο «πράσινο» κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Το αεροδυναμικό σκάφος των 55.000 τόνων που είναι φιλικό προς το περιβάλλον, είναι εμπνευσμένο από τον σωματότυπο της φάλαινας. Η μη τοξική και αντιδιαβρωτική επικάλυψη του σκάφους είναι παρόμοια με την επιδερμίδα του κύτους.
Οι κύριες πτυχές που εξετάστηκαν κατά το σχεδιασμό του πλοίου, ήταν να αναπτυχθεί ένα σκάφος υψηλής απόδοσης με τις λιγότερες ενεργειακές ανάγκες, ένα πλοίο χωρίς την χρήση γεννήτριας. Ο σχεδιασμός θα μεγιστοποιήσει την επαναχρησιμοποίηση της ενέργειας που χάνεται.
Το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με δέκα ανασυρόμενες ανεμογεννήτριες, δέκα ανασυρόμενα φωτοβολταϊκά πανιά, κινητικά δάπεδα και ένα ηλιακό αγρόκτημα 6.000 m². Περιλαμβάνει έναν αυτοσυντηρούμενο κήπο που χρησιμοποιεί ανακυκλωμένα σκουπίδια και νερό.
Οι καμπίνες έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν υψηλή άνεση, σύμφωνα με το βιοφιλικό αρχιτεκτονικό σχεδιασμό, όπου οι επιβάτες θα φιλοξενούνται κοντά στη φύση. Ένα «βασίλειο» γεμάτο με φυτά θα εκτείνεται στα πέντε καταστρώματα του πλοίου, απορροφώντας το διοξείδιο του άνθρακα.
Οι λεπτομέρειες με βάση την καινοτομία ορίζουν τα νέα δεδομένα του οικολογικού κρουαζιερόπλοιου
Το «Ecoship» υπολογίζεται ότι θα μειώσει κατά περίπου 40% το διοξείδιο του άνθρακα σε σύγκριση με ένα τυπικό κρουαζιερόπλοιο που κατασκευάστηκε πριν από το 2000 και περίπου 30% σε σχέση με τα κρουαζιερόπλοια που κατασκευάζονται σήμερα. Ο υβριδικός κινητήρας του πλοίου θα μπορεί επίσης να λειτουργεί με υγροποιημένο φυσικό αέριο ή ντήζελ. Σε συνθήκες χαμηλού ανέμου, οι ανασυρόμενες ανεμογεννήτριες και τα φωτοβολταϊκά πανιά θα συμβάλλουν στη μείωση της χρήσης του κύριου καυσίμου, χρησιμοποιώντας 20% λιγότερη ενέργεια πρόωσης.
Το σύστημα πρόωσης του σκάφους θα χρησιμοποιεί επίσης εναλλακτικά καύσιμα που θα παράγονται από τα απορρίμματα της κουζίνας.
Το Ecoship θα εκπέμπει 40% λιγότερο άνθρακα, ενώ παράλληλα θα εξαλείφει τις εκπομπές NOx και SOx, σε σύγκριση με τα μεγάλα πλοία που κινούνται με τα συμβατικά συστήματα πρόωσης.
Βιώσιμα χαρακτηριστικά του οικοσυστήματος
Η θέρμανση και ο κλιματισμός σ’ αυτό το οικολογικό πλοίο θα πραγματοποιηθούν με την ανακύκλωση της απορριπτόμενης ενέργειας, η οποία θα προέρχεται από τον κύριο κινητήρα του πλοίου και θα μειώσει την απαιτούμενη ηλεκτρική ενέργεια κατά 50%.
Το αεροδυναμικό άνω κύτος του σκάφους θα βοηθήσει στη διατήρηση του καυσίμου κατά την πλεύση. Για τη μείωση της αντίστασης μεταξύ του κύτους και του θαλασσινού νερού θα χρησιμοποιηθεί σύστημα λίπανσης του κύτους με φυσαλίδες αέρα. Το πλοίο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με προσαρμοζόμενες μηχανές για την ενσωμάτωση μελλοντικών οικολογικών τεχνολογιών.
Το σύστημα χρήσης κλειστού συστήματος νερού στο σκάφος θα εξασφαλίσει τη χρήση του βρόχινου νερού, των λυμάτων και του θαλασσινού νερού για την άρδευση των φυτών μέσα στον κήπο.Κάθε αγρόκτημα που θα βρίσκεται πάνω στο κρουαζιερόπλοιο, για τη βελτίωση του οποίου θα χρησιμοποιούνται οργανικά απορρίμματα ως λίπασμα, θα παράγει λαχανικά τα οποία θα μπορούν να καταναλώσουν οι επιβάτες.
Ας ρίξουμε μια ματιά στο μέλλον!
