Οι Έλληνες πλοιοκτήτες στο τέλος του 2017 αυξάνουν τον ρυθμό της αγοράς πλοίων, έχοντας επενδύσει από τις αρχές του χρόνου μέχρι και την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου 4,06 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 253 πλοίων.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Allied Shipping Research από αυτά τα πλοία, τα 158 είναι φορτηγά συνολικής αξίας 2,1 δισεκατομμυρίων, 63 είναι δεξαμενόπλοια αξίας 1,4 δισ. τα 29 είναι containerships αξίας 312 εκατομμυρίων δολαρίων και τρία υγραεριοφόρα αξίας 167 εκατομμυρίων. Που σημαίνει ότι το 50% των χρημάτων έχουν δοθεί για φορτηγά πλοία τα οποία είναι σε ποσοστό το 62% επί του συνόλου των πλοίων που αγόρασαν οι Έλληνες.
Οι Έλληνες έχουν δώσει το 22,9% από το συνολικό ποσό που έχει δοθεί παγκοσμίως για αγορές και τα ο οποίο ανέρχεται στα 17,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Οι άμεσοι ανταγωνιστές των Ελλήνων είναι οι Κινέζοι οι οποίοι έχουν επενδύσει δύο δισεκατομμύρια δολάρια, τα μισά από ό,τι οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες για την αγορά 173 πλοίων συνολικά.
